新潟県スキー連盟主管
ARAIスキー場
2003年4月27日〜28日
(成績表が現れるまで64Kbpsで2分ほどかかります)
【このHP運営は、新潟県スキー連盟、ARAIスキー場とは一切関係がありません】
ゼッケン
名前
性別
総合滑降
大回り
小回り(整)
小回り(不)
実践種目
合計
順位
偏差値
1
男
75
74
75
75
76
375
14
57.37
2
大島晃
男
74
74
73
74
74
369
80
36.78
3
八木秀樹
男
75
74
74
75
74
372
49
47.08
4
男
75
75
74
75
76
375
14
57.37
5
萩原元隅
男
74
74
74
74
74
370
69
40.21
6
宿院雅広
男
75
74
74
75
76
374
28
53.94
7
船越徹也
男
73
75
75
75
75
373
35
50.51
8
植理人
男
75
74
74
75
75
373
35
50.51
9
河内俊和
男
74
74
74
74
74
370
69
40.21
10
伊沢寛子
男
75
75
74
73
75
372
49
47.08
11
渡辺和郎
男
75
73
73
74
75
370
69
40.21
12
市川純子
女
74
74
75
75
75
373
35
50.51
13
山村和哉
男
74
74
74
73
75
370
69
40.21
14
鈴木樟治
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
15
男
75
75
76
75
76
377
7
64.23
16
男
76
75
75
76
76
378
4
67.66
17
岡崎彦弥
男
74
73
74
74
75
370
69
40.21
18
井関雅雄
男
74
75
73
75
75
372
49
47.08
19
古谷一弥
男
73
73
72
74
74
366
88
26.49
20
女
74
75
75
75
76
375
14
57.37
21
小宮山英一
男
75
74
74
75
75
373
35
50.51
22
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
23
林毅
男
74
74
74
75
75
372
49
47.08
24
男
75
75
75
76
75
376
11
60.80
25
戸川憲嗣
男
72
74
74
74
75
369
80
36.78
26
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
27
男
75
76
73
76
76
376
11
60.80
28
石塚幸司
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
29
男
74
75
73
77
76
375
14
57.37
30
光永剛
男
73
74
75
74
75
371
58
43.64
31
山本宗次郎
男
74
73
73
74
75
369
80
36.78
32
近藤進
男
75
75
74
74
75
373
35
50.51
33
桑山尚美
女
75
75
74
75
75
374
28
53.94
34
上谷順孝
男
74
73
74
74
75
370
69
40.21
35
魚谷俊英
男
72
74
73
74
75
368
85
33.35
36
男
75
75
74
76
76
376
11
60.80
37
中島幸仁
男
74
75
75
74
75
373
35
50.51
38
男澤良介
男
75
74
74
75
75
373
35
50.51
39
大橋豊
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
40
和田光司
男
74
74
73
71
75
367
86
29.92
41
石川ひろみ
女
75
75
74
74
75
373
35
50.51
42
松尾秀樹
男
74
74
73
74
75
370
69
40.21
43
男
75
75
74
76
75
375
14
57.37
44
男
75
75
74
76
75
375
14
57.37
45
島田高広
男
74
74
74
73
75
370
69
40.21
46
男
76
75
74
77
75
377
7
64.23
47
女
76
75
75
76
76
378
4
67.66
48
谷川徹
男
74
73
73
72
75
367
86
29.92
49
野沢弘明
男
75
74
74
75
75
373
35
50.51
50
男
75
75
74
77
76
377
7
64.23
51
夕向茂
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
52
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
53
山田壮一
男
74
73
74
73
75
369
80
36.78
54
上條秀吉
男
74
75
75
75
75
374
28
53.94
55
高田芳博
男
74
74
75
76
75
374
28
53.94
56
高田朋浩
男
73
74
74
74
75
370
69
40.21
57
高木桂一
男
74
74
75
75
75
373
35
50.51
58
男
75
76
75
78
76
380
1
74.52
59
男
75
75
75
79
76
380
1
74.52
60
松波美保
女
76
75
74
73
75
373
35
50.51
61
男
74
75
74
77
75
375
14
57.37
62
田中浩樹
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
63
男
75
76
76
76
76
379
3
71.09
64
中村千秋
男
DS
DS
DS
DS
DS
DS
89
65
斎藤克仁
男
74
74
75
75
75
373
35
50.51
66
男
75
75
74
76
75
375
14
57.37
67
片岡重人
男
74
75
75
73
76
373
35
50.51
68
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
69
藤本直昭
男
75
74
74
74
75
372
49
47.08
70
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
71
佐藤学思
男
75
74
74
74
75
372
49
47.08
72
吉沢晶宏
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
73
石田吉春
男
74
74
74
75
75
372
49
47.08
74
荒木章
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
75
萩谷芳郎
男
75
75
74
75
75
374
28
53.94
76
小沢龍一
男
74
75
73
74
75
371
58
43.64
77
栗山勝宏
男
75
74
75
75
75
374
28
53.94
78
神崎基維
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
79
原山晃一
男
74
74
74
74
75
371
58
43.64
80
岡本幸夫
男
73
75
74
75
75
372
49
47.08
81
中野明
男
74
74
73
74
75
370
69
40.21
82
若松英正
男
74
74
74
75
75
372
49
47.08
83
若松有里子
女
73
74
74
73
75
369
80
36.78
84
女
75
75
76
76
76
378
4
67.66
85
清水暁
男
74
74
75
75
76
374
28
53.94
86
久野瑞樹
男
75
74
74
75
75
373
35
50.51
87
男
75
75
76
75
76
377
7
64.23
88
斎藤理恵
女
73
74
75
73
75
370
69
40.21
89
男
75
75
75
75
75
375
14
57.37
88人が検定種目を受検し27人が合格。75点以上は赤字で表記
検定員:「くまさん」こと、熊谷英彦。
「デーブ石野」こと、石野洋。
ニックネームを知ってる人いたら教えてほしい松橋克彦。
前走者:横田和也(クラウンプライズ所持)
検定バーン:@総合滑降 メインステージとアンコールを結ぶ廊下アンコール寄りモーグルバーン上部あたりからスタート合流部まで。一般スキーヤーとのセパレート無し。
A小回り整地 メインステージ
B大回り メインステージとアンコール間のオフピステ
C小回り不整地 アンコール部横モーグルバーン
【独断と偏見による分析】
検定種目では70%の人が、何らかの種目で合格点を出しています。講習種目を含めると75点の合格点がひとつも出なかった人は、わずか3%にすぎません。(2001年の検定も参照してください)今回、合格できなかった人も、がんばれば合格するでしょう! 10年ほど前には、テクニカルプライズと言えば、5%程度の合格者、新潟県でも1シーズンで25人の合格者しか出なかったのです。それを考えるとハードルは低くなりました。「平成のクラウン」は「昭和(時代)のテクニカル」、「平成のテクニカル」は「昭和の1級」と思えば良いのではないでしょうか? 昔は3級までが「奨励賞」と言われていましたが、最近は、全国的に2級は「奨励賞」化し、1級も「乱発状態」のようです。バッジだって、今はマクドナルドのおまけのようなピンバッジだもんね。
それに「実践種目」で75点だったら、合格と同じじゃないの? と思うのは私だけなのでしょうか? 「実践種目」は邪道のような気がします。サンデースキーヤーにとっては、「事前講習」で勘を取り戻して、「本番」に臨みたいところなのですが‥‥。
ただ、そんなことより重大な問題があると思うのです。
そのうち、スキー場で滑っている人は「テクニカル」所持者と、その予備軍ばっかりになってしまうのでは、ということです。決して多くの人が「テクニカルプライズ」を手に入れることを憂いでいるわけではないのです。「テクニカルプライズ」「草技術選」などが、活況を呈しているのに対し、初心者・初級者が著しく少ない現状があります。先日のプライズテストの日も、関係者以外のスキーやがどの程度いたのか……。つまり、スキー界そのものを支える底辺人口がないのです。
金曜日の夜中は、一晩中、ツアーバスの出入りが絶えなかったというバスターミナルも閑散とし、来シーズンはJRのシュプール号も完全に消滅してしまうのでは、と言われています。リフト営業こそしていても実際は破綻してしまっているスキー場もいくつもあります。特に、今シーズンは多くの有名なスキー場が倒産しました。スキー場の倒産予備軍は数知れません。
スキー人口の著しい減少は、不況だとか、携帯電話に使うお金の増加という部分に起因しているものもあるでしょうし、以前は混雑して十分に滑れなかったということが、かえってリピーターにつながっていたのかもしれません。今になって考えてみると、混雑している=人が集う状況が楽しい雰囲気を間接的に生み出していたのかもしれませんね。また、ウェアなどのファッション性が高い(流行が早すぎる)というのも、逆に、年に1回くらいしかスキーに出かけないという人たちにとっては重荷になってしまいます。
「テクニカル合格者」「テクニカル受検者」の皆さんにお願いがあります。それは、決して「腕自慢」のスキーヤーにならないでほしいということです。ちょっと話は飛んでしまいますが、男の人で、汽車とか電車が好きな人は少なくないと思います。しかし、「鉄道好きな人」と「鉄道マニア」は、ちょっと違います。「鉄道マニア」の人たちの鉄道に対する思い入れは、一般の人からすると、怖いものすらある時があります。たとえば、列車の形式くらいの知識ならとにもかくにも、製造番号や所属基地などで論議する姿は「鉄道好きな人でも」引いてしまいます。スキーも同じような気がします。「スキー好き」なことは大いに結構なのですが、一生懸命になり過ぎて知らず知らずの間に他人から見れば「スキーマニア」や「スキーおたく」になっているのかもしれません。
特に、「クラウンプライズ」の結果を見てご理解いただけたと思いますが、「クラウンプライズ」合格は「現時点では」サンデースキーヤーにとっては不可能に近いものがあります。1級は「準指導員」や「テクニカル」ほか「県連参加行事」などへの通過点的な意味がありますが、「テクニカルプライズ」は自己挑戦的な意味合いが強いのではないでしょうか? サンデースキーヤーの皆さんは「テクニカル」合格後に、スキーの方向性を見失わないでいてくれることを願っています。
「テクニカルプライズ」や「クラウンプライズ」に向かって、がんばることは、とても素敵なことだと思いますが、それ以上に、スキーの楽しさを多くの人に伝えられるスキーヤーになってほしいと、願ってやみません。
ARAIのプライズテストに最後に一言。ARAIのプライズテストでは、これまでに何度も危ないシーンを見てきました。幸い大事には至ってないようですが、立ち木などへの直接の衝突は、ある程度の技術で防げるかもしれませんが、高速スピードでの転倒後、滑落状態や飛ばされ自己コントロール不可能な状態で、立ち木や切り株に衝突する危険性は、ほかのスキー場に比べ、かなり高いように思われます。また、ある程度の高速滑走を要求するプライズテストの場合、いくら他のボーダーや一般スキーヤーとの共存が大切でも、事故防止のためにセパレートなどを行なう必要性があるのではないでしょうか?
スキーなことを書いてしまいましたが、皆さんの、御意見・御感想を心からお待ちしております。